UDS-AT Pro
L’enregistreur de données d’accident UDS-ATPRO de Mobatime SA aide à la reconstitution des accidents ainsi qu’à l’analyse des causes de dommages aux véhicules.
- Capteurs tridimensionnels pour une détection complète des mouvements.
- Montage facile grâce aux capteurs 3D
- Évaluation du style de conduite et analyse du style de conduite
Description
La génération actuelle d'appareils est encore plus orientée vers l'avenir et équipée de manière plus sûre. Les particularités de l'UDS-ATPRO:
- Taille réduite
- Installation simplifiée grâce à un nouveau concept de câble plus flexible
- Même kit de montage
- Plus d'emplacements de mémoire pour les événements
- Informations supplémentaires grâce à des signaux CAN enregistrables en option
- Nouvelle touche UDS protégée contre les projections d'eau (IP54) et pouvant être désinfectée, avec signalisation acoustique et optique améliorée
- Module GNSS pour une réception à l'épreuve du temps des systèmes globaux de navigation par satellite
- Sécurité améliorée de la prise grâce au plombage pour une meilleure sécurité de fonctionnement et de manipulation
Caractéristiques
Dimensions (L x l x H)
119 x 80 x 33 mm (sans brides de fixation)
119 x 111 x 33 mm (avec brides de fixation)
119 x 80 x 33 mm (ohne Befestigungsflansche
119 x 111 x 33 mm (mit Befestigungsflansche)
Variantes de l'appareil
Appareil de base
Unité de base avec GNSS
Grundgerät
Grundgerät mit GNSS
Capteurs internes
Capteurs d'accélération 3D
Capteur de vitesse angulaire 3D
Horloge en temps réel : batterie de secours
3D-Beschleunigungssensoren
3D-Winkelgeschwindigkeitssensor
Echtzeituhr: Batterie gepuffert
Fiche de raccordement
connecteur central à 26 pôles
Interfaces
alimentation en tension : réseau de bord 12V DC/24V DC
Interface de communication : CAN/Cia 447
Interface du panneau de commande (bouton UDS) : CAN
RS232 : en option
RS232 : en option
Interface de service : USB 2.0 HS
GNSS : connecteur SMA (antenne active)
Spannungsversorgung: 12V DC/24V DC Bordnetz
Kommunikationsschnittstelle: CAN/Cia 447
Bedienteilschnittstelle (UDS-Taster): CAN
RS232: optional
RS232: optional
Serviceschnittstelle: USB 2.0 HS
GNSS: SMA-Anschluss (aktive Antenne)
Modes de fonctionnement
Mode actif, mode économie d'énergie, mode service, mode transport
Autorisation
Homologation E1 (selon ECE-R10)RoHSE1*10R06/01*9221*00 Conforme
Poids
Appareil de base 146g +/-5g
Unité de base avec GNSS 151g +/-5g
Grundgerät 146g +/-5g
Grundgerät mit GNSS 151g +/-5g
Température de fonctionnement
-40°...+85 °C
UDS-AT Pro IP 54
L'enregistreur de données d'accidentUDS-ATPRO de Mobatime aide à reconstruire les accidents et les causes de dommages aux véhicules.
- Capteurs tridimensionnels pour une détection complète des mouvements.
- Montage facile grâce aux capteurs 3D
- Évaluation du style de conduite et analyse du style de conduite
- Effet préventif - sécurité et efficacité accrues dans le parc de véhicules
- Documentation de l'utilisation des signaux spéciaux
Enregistreur de données d'accident UDS-ATpro
- Caractéristiques du produit
- Données techniques
- Téléchargement
La génération actuelle d'appareils est encore plus orientée vers l'avenir et équipée de manière plus sûre. Les particularités de l'UDS-ATPRO:
- Taille réduite
- Installation simplifiée grâce à un nouveau concept de câble plus flexible
- Même kit de montage
- Plus d'emplacements de mémoire pour les événements
- Informations supplémentaires grâce à des signaux CAN enregistrables en option
- Nouvelle touche UDS protégée contre les projections d'eau (IP54) et pouvant être désinfectée, avec signalisation acoustique et optique améliorée
- Module GNSS pour une réception à l'épreuve du temps des systèmes globaux de navigation par satellite
- Sécurité améliorée de la prise grâce au plombage pour une meilleure sécurité de fonctionnement et de manipulation
Dimensions (L x l x H)
119 x 80 x 33 mm (sans brides de fixation)
119 x 111 x 33 mm (avec brides de fixation)
119 x 80 x 33 mm (ohne Befestigungsflansche)
119 x 111 x 33 mm (mit Befestigungsflansche)
Variantes de l'appareil
Appareil de base
Unité de base avec GNSS
Grundgerät
Grundgerät mit GNSS
Capteurs internes
Capteurs d'accélération 3D
Capteur de vitesse angulaire 3D
Horloge en temps réel : batterie de secours
3D-Beschleunigungssensoren
3D-Winkelgeschwindigkeitssensor
Echtzeituhr: Batterie gepuffert
Fiche de raccordement
connecteur central à 26 pôles
Interfaces
alimentation en tension : réseau de bord 12V DC/24V DC
Interface de communication : CAN/Cia 447
Interface du panneau de commande (bouton UDS) : CAN
RS232 : en option
RS232 : en option
Interface de service : USB 2.0 HS
GNSS : connecteur SMA (antenne active)
Spannungsversorgung: 12V DC/24V DC Bordnetz
Kommunikationsschnittstelle: CAN/Cia 447
Bedienteilschnittstelle (UDS-Taster): CAN
RS232: optional
RS232: optional
Serviceschnittstelle: USB 2.0 HS
GNSS: SMA-Anschluss (aktive Antenne)
Modes de fonctionnement
Mode actif, mode économie d'énergie, mode service, mode transport
Autorisation
Homologation E1 (selon ECE-R10)RoHS
E1*10R06/01*9221*00 Conforme
E1 Zulassung (gem. ECE-R10)RoHS
E1*10R06/01*9221*00 Konform
Poids
Appareil de base 146g +/-5g
Unité de base avec GNSS 151g +/-5g
Grundgerät 146g +/-5g
Grundgerät mit GNSS 151g +/-5g
Température de fonctionnement
-40°...+85 °C